
Linéaire 1, côté pair
Linéaire 1, côté impair
Linéaire 2, côté pair
Linéaire 2, côté impair
Linéaire 3, côté pair
Linéaire 3, côté impair
Linéaire 1, côté pair
Linéaire 1, côté impair
Linéaire 2, côté pair
Linéaire 2, côté impair
Linéaire 3, côté pair
Linéaire 3, côté impair
Mini-fiction 1, Waldstrasse 23
Mini-fiction 2, Waldstrasse 23A
Mini-fiction 3, Waldstrasse 29
Mini-fiction 4, Waldstrasse 35
Mini-fiction 5, Siemensstrasse 9
Mini-fiction 6, Siemensstrasse 15
Mini-fiction 7, Assar-Gabrielsson-Strasse 11-13
Mini-fiction 8, Waldstrasse 34
Mini-fiction 9, Waldstrasse
Voici quelques essais de mise en forme des photographies réalisées hier, dans la zone logistique de Dietzenbach. Pour l’instant, deux séries se dégagent.
Série 1: Mini-fictions
Carte de localisation des points de vue
Waldpark Dietzenbach, 15 avril 2016 (1)
Novatec, 15 avril 2016 (2)
Entrepôt Galéria, 15 avril 2016 (3)
Entrepôt REWE, 15 avril 2016 (4)
NB : la reconduction de chaque point de vue au fil des saisons et des années permettra d’enrichir les fictions. J’espère juste arriver à retrouver le cadrage exact (ce n’est pas gagné: j’ai bien noté l’emplacement et la focale mais pour la hauteur du pied, c’est moins évident…). Et vous remarquerez peut-être que je me suis découvert une passion pour les camions mercedes (ils sont magnifiques et le niveau de détail que permet le D800 les rend encore plus beaux!)
Série 2: Linéaires
Carte de localisation des linéaires et des points de vue
Linéaire 1, Côté des numéros impairs
Linéaire 1, Côté des numéros pairs (forêt)
NB: je ne suis pas sûre que la reconduction de chaque linéaire d’année en année s’impose. En revanche, un linéaire pourrait mêler plusieurs années (car c’est tellement long que je ne suis pas sûre d’arriver à finir d’ici la fin du mois de mai…). Par ailleurs, les linéaires 1 et 3 peuvent être continués vers la zone pavillonnaire, pour faire écho aux transects d’Hortense. Enfin, une dernière question que je me pose : les deux dernières photos du linéaire (Waldstrasse 23 A et 23) sont prises au 28 mm avec l’axe central du trépied sorti au maximum (le point de vue est assez proche de celui de la “google car”, à un peu plus de 2m du sol). Je me demande s’il ne faudrait pas tout faire au 50 mm (premières photos Waldstrasse 35 et 37) et sans sortir l’axe central (soit une pdv à environ 1m60 du sol), de manière à ce que l’ensemble soit plus homogène.
Pour finir, quelques points de vue que j’aime bien mais pour lesquels je n’ai pas encore vraiment trouvé de forme…
Carte de localisation des points de vue
Waldstrasse, dans le prolongement de la Siemensstrasse, 15 avril 2016, 10h08